Como remover um bujão de drenagem enferrujado
Na vida diária, muitas vezes encontramos a situação em que o bujão de drenagem de óleo está enferrujado, talvez porque o orifício roscado esteja enferrujado e todo o componente esteja morto, muitas vezes é muito problemático remover o bujão de drenagem de óleo e desapertá-lo. Então, você sabe o que está causando a ferrugem? Como devemos lidar com esse problema?
Houve uma vez um caso de análise de falha de ferrugem de furos rosqueados, e as razões para enferrujar de furos rosqueados foram analisadas do ponto de vista profissional. Este furo roscado é usinado por rosqueamento. Durante a usinagem, os dados da peça são removidos por corte contínuo. Após o armazenamento do produto por 20 dias, os furos roscados começaram a enferrujar, aparentemente havia algo errado com a amostra. Após a análise de fatias da seção do furo rosqueado, verificou-se que o motivo da ferrugem era que o óleo de rosqueamento processado continha elementos S e Cl. Esses orifícios permitem que o substrato seja exposto diretamente ao ar. Quando o Cl absorve água, ele forma um eletrólito, levando à corrosão eletroquímica autocatalítica dos íons Cl-. Além disso, o Cl- não será consumido em toda a reação de corrosão, o que promove ainda mais o desenvolvimento da corrosão em profundidade.
Nesse caso, o processo de produção do fabricante causa ferrugem e outros fatores também podem causar ferrugem. Então, como prevenir e lidar com isso?
1. Derusting: O processo de derusting não é apenas um método geral de pré-tratamento antes da pintura, mas também direcionado. Isso ocorre porque algumas peças de trabalho são parafusos e porcas de alta resistência e peças estampadas de alta resistência, e a fragilização por hidrogênio ocorrerá após a decapagem, o que afeta a qualidade do produto. (Nota: No caso de desconsiderar a fragilização por hidrogênio, a decapagem pode ser usada para pré-tratamento de remoção de ferrugem, especialmente para gabinetes e painéis de gabinete de controle, etc. , para não danificar a solução de cromagem de zinco.)
2. Revestimento: refere-se ao método de aplicação do revestimento uniformemente na superfície da peça. De acordo com os diferentes requisitos de qualidade das peças e produtos, diferentes métodos de revestimento são usados. Geralmente, existem três métodos: revestimento por imersão, revestimento por pulverização e revestimento com pincel.
