
Manga de aço para rolamento de manga de metal 30 * 40 * 30
Tamanho: 30*40*30
Suave por dentro e por fora
alta resistência
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Nome do produto |
Manga de aço para rolamento de manga de metal 30 * 40 * 30 |
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Material |
rolamento de aço |
| Tamanho | 30*40*30 |
| Diâmetro interno/diâmetro externo | 30/40 |
Principais tipos de buchas
1. Camisa do rolamento deslizante (seca/isenta-de óleo)
Feito de materiais auto{0}lubrificantes (como manga de cobre grafite, plástico de engenharia POM, PTFE), não requer óleo lubrificante externo e tem boa resistência ao desgaste.
Dobradiças de portas e janelas, máquinas agrícolas, máquinas alimentares e situações onde o reabastecimento não é possível.
2. Forro enrolado
Fabricado em chapas de aço laminadas com ranhuras para óleo, leves e de baixo custo.
Suporte de carga leve para máquinas em geral, como rolos transportadores.
3. Bucha da junta esférica/rolamento esférico
O anel interno é uma estrutura esférica que pode oscilar dentro de um determinado ângulo para compensar erros de centralização. Muito comum em sistemas de suspensão de caminhões/carros.
Braço de controle de suspensão de caminhão/carro, junta esférica da haste de direção, permitindo que as rodas saltem para cima e para baixo e girem.
4. Forro hidráulico
O interior é preenchido com óleo, que atenua e absorve as vibrações através do fluxo de óleo entre as câmaras internas. Componentes de suspensão avançados.
Os pontos de conexão do suporte do motor e do chassi auxiliar de carros/caminhões de luxo proporcionam excelente redução de vibração e efeitos de isolamento acústico.
5. Forro de borracha
Fabricado com camisa metálica e borracha interna vulcanizada, utilizando a elasticidade da borracha para reduzir vibrações, ruídos e permitir pequenas deformações.
Quase todos os pontos de conexão da suspensão de veículos, como articulações da barra estabilizadora, buchas de mola e bases de equipamentos mecânicos.
6. Forro Olisai
Um tipo especial de revestimento metálico de borracha, formado pela vulcanização de malha de arame metálico, pode não apenas reduzir a vibração, mas também suportar altas e baixas temperaturas, usadas em ambientes extremos.
Motores de aeronaves, carros de corrida-de alto desempenho.
Fotos de fábrica:


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